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十招辨别SFK,NSK轴承真伪！发表时间：2022-12-05 17:28
1、外包装是否明晰 入库时，先看包装，包装盒质量，包装是否规整。后看印刷，字体是否清晰，条形码印刷是否模糊。一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。 2、钢印字是否清晰 每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工严重。这一点对利用旧轴承再重新加工过的轴承不好判断，但要认真细辩，还是可以看出钢印字是否有锈旧痕迹。 3、是否有杂响 左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分伪冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘。沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。判断是否是利用旧轴承再重新加工过的轴承，这方法还是比较有效的，因为利用旧轴承再重新加工过的轴承转动起来声音相对比较大。 4、表面是否有浑浊的油迹 近期要检修使用轴承的，特别是小修临近时，最好直接拆掉轴承包装袋。看表面是否有浑浊的油迹。由于国内目前的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉黏黏稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。另外认真查看轴承表面是否有脏污、锈点等，若有这些现象，可能是利用旧轴承再重新加工过的轴承。 5、倒角是否均匀 所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。 6、轴承的颜色 轴承的外观颜色可以充分反映出轴承产品的材质情况，对于大多数的假冒轴承产品来说，一般均是在钢材的选用上下文章。假冒轴承一般使用普通钢材、碳钢等材质，更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。因此，在轴承的颜色方面则同正品产品有很大的差别，这些低价材料在外观颜色大多发白，同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。 7、轴承表面研磨是否有瑕疵 国内大多数的高仿假冒伪劣轴承表面采用的并非研磨工艺，多是人工凭肉眼判断是否到了接近程度，仔细观察轴承体表面就能看出端倪。正规大厂的表体处理纹路清晰杂乱，侧视时能看到细密的纹路；而假货却大多的研磨纹路是单一的方向，且纹路较粗，这一点很容易看到。 如何判断一套轴承的质量？ 1、看材质 看轴承钢的使用材质，德国FAG轴承是自己专业的炼钢厂生产出来的，在硬度和精密上都高于假冒的FAG轴承。 2、看标记 为了树立企业品牌形象，防止产品被仿冒，FAG轴承厂家采用了激光标记机，希望在树立企业形象，与国际接轨的同时，用高投入来控制产品被仿冒，然而，由于激光标记机使用计算机控制，标记字体、大小等编辑方便的优点，不但能够有效地阻止仿冒，反而给造假者增加难度。 3、观察法 用肉眼观察滚动轴承，内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损，并且呈一条圆弧沟槽状；所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象；保持架应不松散、无破损、未磨穿，与滚动体间隙不过大。 4、手感法 正常轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005～0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的晃动响声。 5、转动法 用一只手夹持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，轴承应能灵活转动，而且应感觉不到径向晃动。 6、看价格 价格如果比正常的低很多有可能是假的建议不要购买毕竟一分钱一分货真的毕竟造价高所以进口的很贵。检查时应将上述5种经验方法结合起来，以利于对滚动轴承的技术状态做出正确的判断。对于锥形滚柱轴承，还应观察滚动体是否位于外座圈的中间，若有前移，应不超过1.5毫米。 7、从颜色、精度上辨别 从颜色、精度上也可以辨别。同时也可以参考其他进口轴承品牌，iko轴承、瑞典SKF轴承、美国TIMKEN轴承、日本NSK轴承、Koyo轴承等的辨别真伪的方法。
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